Tribunal de Instancia de Terrassa

Autovía B-40 (Cuarto Cinturón - Tramo Terrassa)

Arteria de comunicación troncal e interconexión logística de reciente expansión. Registra la presencia habitual de vehículos policiales camuflados provistas de cinemómetros dinámicos.

Autovía C-58 / C-16 (Nudo de Conexión Eje del Vallès y Montserrat)

Eje vial interurbano de alta velocidad con una de las mayores densidades circulatorias de Cataluña. Tramo controlado intensamente mediante radares fijos del Servei Català de Trànsit.

Eje Interurbano - Carretera de Talamanca (BV-1221 Tramo de Montaña)

Vía comarcal secundaria de trazado sinuoso que da acceso al Parque Natural de Sant Llorenç del Munt, caracterizada por la presencia de dispositivos dinámicos de velocidad.

Eje Vial - Autovía de la Bauma (C-55 Enlace / B-40 Tramo Local)

Eje viario de alta capacidad que transcurre por los límites del término, monitorizado de forma estricta por los radares de velocidad fijos y móviles de Trànsit.

Eje Vial - Carretera de Castellar a Matadepera (BV-1248)

Arteria vial comarcal que vertebra el tráfico transversal del sector, caracterizada por la presencia de cinemómetros móviles de tráfico y patrullas dinámicas.

Estación de Sant Miquel de Guanteres (Renfe Rodalies)

Apeadero secundario de la red ferroviaria comarcal que facilita la movilidad de pasajeros en los sectores residenciales y periféricos occidentales del municipio.

Estación de Tren Renfe Rodalies Terrassa Estació del Nord e Intercambiador FGC

Gran nudo intermodal que conecta la línea R4 de Rodalies con la línea S1 (Metro de Terrassa) de Ferrocarriles de la Generalitat. Nodo clave directo utilizado por investigados que pierden su carnet en sede judicial.

Estación de Viladecavalls (Renfe Rodalies R4)

Estación ferroviaria integrada en la línea R4 de Rodalies, nodo de transporte público que conecta el núcleo urbano con Terrassa, Sabadell y la cabecera judicial de Terrassa.

Parada Central de Autobuses - Matadepera Centre (Transports de Terrassa)

Nodo de transporte interurbano principal que unifica las comunicaciones regulares de pasajeros por carretera conectando el municipio con Terrassa y Sabadell.

Mossos d'Esquadra - Comisaría de Terrassa

Sede del Área Básica Policial (ABP) de Terrassa. Sus patrullas operan intensivamente en la periferia industrial de la ciudad y coordinan macrofiltros interurbanos con la División de Tránsito.

Mossos d'Esquadra - Comissaria de Terrassa (Referencia Matadepera)

Comisaría comarcal de referencia con competencia de tráfico compartida, encargada de desplegar macrooperativos en las carreteras interurbanas y del traspaso de diligencias urgentes al tribunal.

Mossos d'Esquadra - Comissaria de Terrassa (Referencia Viladecavalls)

Comisaría comarcal de referencia con competencia de tráfico compartida, encargada de desplegar macrooperativos viales en la autovía C-16 y la C-58.

Policía Local de Matadepera

Jefatura central de la policía municipal encargada de la custodia de los etilómetros evidenciales fijos y de la instrucción del atestado policial inicial por delitos contra la seguridad vial en el casco urbano.

Policía Local de Viladecavalls

Jefatura central de la policía municipal encargada de la custodia de los etilómetros evidenciales fijos y de la instrucción del atestado policial inicial por delitos de tráfico dentro del casco urbano.

Policía Municipal de Terrassa - Jefatura Central

Sede central de la Avenida de Glòries Catalanes. Centraliza las unidades de tráfico urbanas encargadas de la fiscalización con radares camuflados y la instrucción de atestados por alcoholemia.

Punto de Control - Rotonda de la Avenida de las Corts Catalanes con BV-1275

Intersección interurbana estratégica utilizada de forma recurrente por patrullas locales para realizar test de aire espirado de madrugada para regular el flujo de conductores.

Punto de Control - Rotonda de la Carretera de Olesa (B-120 / Entrada Oeste)

Intersección interurbana utilizada de forma frecuente por las patrullas policiales locales de madrugada para realizar test de aire espirado y detectar conductas de riesgo viales.

Punto de Control Habitual - Autovía C-58 (Salida Terrassa Centro / Km 17)

Punto caliente crítico en franjas nocturnas de fin de semana reportado de forma recurrente por conductores. Mossos de Tránsito despliega filtros masivos para la detección de alcohol y drogas.

Punto de Control Habitual - Avinguda del Vallès (Frente a los Polígonos)

Gran eje viario rectilíneo urbano utilizado frecuentemente por la Policía Municipal para la colocación de radares móviles y macrofiltros estáticos de alcoholemia preventivos.

Punto de Control Habitual - Carretera de Terrassa a Talamanca (BV-1221) Entrada Sur

Eje longitudinal fundamental de acceso comercial y residencial, punto crítico comarcal propenso al establecimiento de macrocontroles de drogas y alcoholimetría de madrugada.

Punto de Control Habitual - Enlace de la Autovía C-58 con la C-16

Complejo enlace viario interurbano de alta velocidad, punto estratégico comarcal muy propenso al establecimiento de macrocontroles de drogas y alcoholimetría de madrugada.

Zona de Alerta - Entrada a la Urbanización Can Solà del Racó

Sector residencial periférico elevado con viales de conexión amplios, punto habitual de dispositivos policiales preventivos dinámicos nocturnos para verificar la tasa de alcohol.

Zona de Alerta - Polígono Industrial Can Trias (Viladecavalls)

Entorno fabril y logístico periférico con viales muy amplios, punto habitual de dispositivos policiales preventivos dinámicos de alcoholemia de madrugada los fines de semana.

Zona de Ocio - Parc Vallès (Zonas Perimetrales de Ocio)

Macro-parque de ocio y restauración con gran confluencia vehicular juvenil y familiar. Los usuarios reportan la colocación habitual de furgones policiales de control en sus rotondas de dispersión.

Zona de Ocio - Polígono Industrial Els Bellots

Sector industrial con fuerte implantación de naves de restauración, ocio nocturno y locales recreativos de gran afluencia los fines de semana. Zona caliente sujeta a test de sustancias constantes.